Ο φούρνος γήρανσης αργιλίου χρησιμοποιείται για τη γήρανση της επεξεργασίας των προφίλ κράματος αλουμινίου για την προώθηση της αντοχής και της γήρανσης της θερμικής επεξεργασίας των χυτών από κράμα αλουμινίου μετά από επεξεργασία διαλύματος. Ο σκοπός είναι να μειωθεί η συγκέντρωση στρες των υλικών κράματος αλουμινίου και να μειωθεί η παραμόρφωση των υλικών κράματος αλουμινίου.
Ο φούρνος γήρανσης του προφίλ αλουμινίου αποτελείται κυρίως από ένα σώμα κλιβάνου συντήρησης θερμότητας, μια συσκευή πόρτας κλιβάνου, ένα σύστημα θέρμανσης, ένα σύστημα κυκλοφορίας θερμού αέρα, ένα φορείο και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
Το σώμα του φούρνου συντήρησης θερμότητας είναι μια δομή πλήρους μεταλλικού κιβωτίου κατασκευασμένη από δύο στρώματα χαλύβδινων πλακών συγκολλημένων εσωτερικά και εξωτερικά και γεμίζεται ομοιόμορφα με ανθεκτικό στα οξέα βαμβακερό πυρίμαχο βαμβάκι για να διατηρείται χαμηλή η θερμοκρασία του τοίχου του κλιβάνου.
Η συσκευή πόρτας κλιβάνου υιοθετεί χειροκίνητη πόρτα τύπου φούρνου τύπου push-pull ή πόρτα φούρνου ανύψωσης πεπιεσμένου αέρα. Η πόρτα του κλιβάνου συμπιέζεται με χειροκίνητο περιστρεφόμενο μηχανισμό ή μηχανισμό συμπίεσης τεσσάρων σημείων τύπου πεπιεσμένου αέρα.
Το σύστημα θέρμανσης μπορεί να είναι κατάλληλο για χρήση με πετρέλαιο ντίζελ, LNG / φυσικό αέριο, LPG / υγροποιημένο αέριο ως θέρμανση καυσίμου ή αντίσταση θέρμανσης. Για να εξασφαλισθεί η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του κλιβάνου, υπάρχει ένας αξονικός ή φυγοκεντρικός ανεμιστήρας κυκλοφορίας θερμού αέρα με μεγάλο όγκο αέρα στην κορυφή ή την πλευρά του κλιβάνου και το σύστημα εκτροπής της κυκλοφορίας θερμού αέρα του κλιβάνου είναι λογικά διαμορφωμένο ώστε να κάνει τη ροή αέρα στην ομοιόμορφη καμίνια και τη διαφορά θερμοκρασίας στο φούρνο μικρό (± 5 ℃), που εγγυάται την ταχύτητα θέρμανσης και την ποιότητα θέρμανσης.
Η διάταξη φορείου φόρτωσης και εκφόρτωσης υιοθετεί δομή συγκολλήσεως πλαισίου από χάλυβα. Ο μηχανισμός έλξης του τρόλεϊ μπορεί να υιοθετήσει έλξη αυτοπροωθούμενου, αλυσοειδούς ή αμβλύου τροχού.
Το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας υιοθετεί το PID μηδενικής διέλευσης ενεργοποιώντας το θυρίστορ και τον ευφυή μετρητή για τον έλεγχο της θερμοκρασίας. Επίσης, είναι εξοπλισμένο με έναν καταγραφέα πολλαπλών σημείων χωρίς χαρτί για την καταγραφή διπλής ρύθμισης θερμοκρασίας και συναγερμού υπερβολικής θερμοκρασίας για να διασφαλιστεί ότι το τεμάχιο δεν υπερθερμαίνεται.
Το τμήμα μηχανικής μετάδοσης υιοθετεί τον έλεγχο αλληλομανδαλισμού, δηλαδή η συσκευή ανεμιστήρα και η ισχύς θέρμανσης διακόπτονται αυτόματα μετά την άνοιξη της πόρτας του κλιβάνου. Αφού η πόρτα του κλιβάνου κλείσει στη θέση του, η ισχύς της συσκευής ανεμιστήρα και του στοιχείου θέρμανσης μπορεί να ενεργοποιηθεί για να αποφευχθεί η δυσλειτουργία και τα ατυχήματα λόγω εσφαλμένης λειτουργίας.