Μεγάλος φούρνος ανόπτησης καροτσιού
Κύρια τεχνική περιγραφή
1. Χρήσεις:
Ο μεγάλος φούρνος ανόπτησης τύπου τρόλεϊ είναι ένας φούρνος περιοδικής λειτουργίας, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως για θερμική επεξεργασία (κανονικοποίηση, ανόπτηση και σβέση) γενικών μεγάλων και μεσαίων μεταλλικών δακτυλίων ή εξαρτημάτων κράματος, χυτών και στερεού διαλύματος ανοξείδωτου χάλυβα σε θερμοκρασία χαμηλότερη από την ονομαστική θερμοκρασία.
2. Τεχνικές παράμετροι.
(1) Ονομαστική ισχύς: ανάλογα με τον όγκο του σώματος του κλιβάνου
(2) Ονομαστική τάση: 380V
(3) Αριθμός φάσεων: 3P
(4) Συχνότητα: 50ΗΖ
(5) Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 1200 ° C
(6) Αριθμός ζωνών θέρμανσης:
(7) ομοιομορφία θερμοκρασίας κλίβανου: ≤ ± 10 ℃
(8) Χρόνος θέρμανσης του κεντρικού κλιβάνου: ≤ 2 ώρες
(9) Απώλεια φούρνου: ≤15%
(10) Αποτελεσματικό μέγεθος χώρου εργασίας
(11) Ακρίβεια ελέγχου θερμοκρασίας: ≤2 ℃
(12) Λειτουργία ελέγχου θερμοκρασίας: Έλεγχος PID
3. Εισαγωγή δομής:
(1) Αυτός ο φούρνος τρόλεϊ αποτελείται από ένα σώμα καμίνου και ένα κινητό φορείο.
(2) Το κέλυφος του κλιβάνου και το τρόλεϊ είναι συγκολλημένα από χάλυβα υψηλής ποιότητας και χάλυβα.
(3) Το στοιχείο θέρμανσης υιοθετεί την υψηλής αντοχής ζώνη αντοχής κράματος 0Cr27AL7Mo2 από την Shougang, η οποία είναι διατεταγμένη στη θύρα του κλιβάνου, στην πλευρά του κλιβάνου, στον οπίσθιο τοίχο του κλιβάνου και στο τρόλεϊ.
(4) Η επένδυση του κλιβάνου είναι κατασκευασμένη από βαμβάκι υψηλής περιεκτικότητας σε αλουμίνιο. Αυτό το υλικό έχει υψηλή αντοχή στη θερμοκρασία και καλή θερμομόνωση, που δεν υποκαθιστά το συνηθισμένο βαμβάκι ινών. Το φέρον τμήμα κατασκευάζεται με βαριά πυρίμαχα τούβλα για την ενίσχυση της δομικής αντοχής της επένδυσης του κλιβάνου. Για να διασφαλιστεί ότι η μεταφορά θερμότητας στο κάτω μέρος του φορείου δεν είναι πολύ υψηλή, το στρώμα θερμικής μόνωσης του φορείου υιοθετεί μια σύνθετη δομή πυριτικής πυριτικής αλουμινίου και τούβλου θερμικής μόνωσης για τη βελτίωση της θερμικής μόνωσης του σώματος του φούρνου.
Δεύτερον, τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο ηλεκτρικός κλίβανος αποτελείται κυρίως από ένα σώμα κλιβάνου (συμπεριλαμβανομένης μιας πόρτας κλιβάνου), από επένδυση κλιβάνου, από την ανύψωση της πόρτας του κλιβάνου, από ένα φούρνο, από ένα μηχανισμό μετάδοσης του φούρνου, από ένα ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης, από ένα σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας και καταγραφής. αρέσει.
1, σώμα του κλιβάνου
(1) Επένδυση φούρνου:
Αυτή η επένδυση κλιβάνου υιοθετεί κουβέρτα πυριτικής πυριτικής ολικής αλουμινίου με εξαιρετική θερμομονωτική απόδοση, η οποία συνδυάζεται σε μεγάλη πλάκα μετά από ειδική επεξεργασία και τελικά συνδυάζεται σε επένδυση κλιβάνου.
Το σώμα του κλιβάνου που υιοθετεί την πυρίμαχη δομή μεγάλων πλακών σε όλες τις ίνες έχει εξαιρετική απόδοση θερμομόνωσης. Η εσωτερική επένδυση του φούρνου ζυγίζει μόνο το 1 / 30ο του σώματος του φούρνου από τούβλα, δεν έχει μόνο εξαιρετική απόδοση θερμομόνωσης, αλλά εξοικονομεί περίπου 30% ενέργειας σε σύγκριση με τους φούρνους αντιστάσεως τύπου τούβλου της ίδιας προδιαγραφής και ο ρυθμός θέρμανσης είναι γρηγορότερο.
Η πυρίμαχη δομή από όλες τις ίνες έχει καλή σταθερότητα στην θερμική κρούση, αντοχή στο γρήγορο κρύωμα και θερμότητα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από την καμίνι τούβλο. Αυτό το είδος του φούρνου είναι πολύ βολικό για την επισκευή. Αν είναι κατεστραμμένο λόγω μηχανικής σύγκρουσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μερική επισκευή. Αυτό το είδος επένδυσης κλιβάνου έχει επίσης τα χαρακτηριστικά της εύκολης εγκατάστασης και του σύντομου χρόνου κατασκευής.
(2) Χαλύβδινη κατασκευή: Η επένδυση πλήρους πλάκας φούρνου με ίνες είναι κρεμασμένη στον σκελετό από χάλυβα. Ο χάλυβας σκελετός είναι συγκολλημένος από το τμήμα χάλυβα και χάλυβα πλάκα, το οποίο είναι ελαφρύ και αξιόπιστο. Ο κλίβανος χρησιμοποιεί μια επένδυση με μεγάλες πλάκες πλήρους ίνας, οπότε η δομή του είναι πολύ ελαφρύτερη από μια παραδοσιακή εστία από πυρίμαχο τούβλο.
2. Ηλεκτρική συσκευή θέρμανσης
Υιοθέτηση προηγμένης δομής κρέμας, υψηλή απόδοση ακτινοβολίας, ενίσχυση της ανταλλαγής θερμότητας στον κλίβανο, βελτίωση της θερμικής απόδοσης του κλιβάνου και παράταση της διάρκειας ζωής του ηλεκτρικού θερμαντικού στοιχείου. Το ηλεκτρικό στοιχείο θέρμανσης υιοθετεί την ζώνη αντοχής 0Cr27AL7MO2, η οποία επεξεργάζεται σε μια δομή κύματος με ένα ειδικό καλούπι και αναρτάται σε μια ομάδα πάνω στον τοίχο του κλιβάνου (κεραμική βίδα), η οποία είναι πολύ βολική για εγκατάσταση και συντήρηση και έχει μακρά υπηρεσία ΖΩΗ.
Το στοιχείο θέρμανσης καροτσιού υιοθετεί την ίδια δομή σπειροειδούς υλικού.
3. Τρόλεϊ:
Το τρόλεϊ είναι μια πλατφόρμα για τη μεταφορά των τεμαχίων και τη λειτουργία. Το μέγεθος του επιπέδου φόρτωσης του καροτσιού του κλιβάνου είναι:
(1) Πυρίμαχο μονωτικό υλικό:
Η επιφάνεια του φορείου είναι ένα βαρέως τύπου τούβλο για να εξασφαλίσει την αντοχή σε θλίψη. Το στρώμα θερμομόνωσης χωρίζεται σε δύο μέρη, το πρώτο μέρος είναι τούβλα διατομίτη, και το δεύτερο μέρος είναι τούβλο ελαφρού πηλού για να εξασφαλιστεί η επίδραση θερμομόνωσης.
Γύρω από το φορείο χρησιμοποιούνται βαριά μορφοποιημένα πυρίμαχα τούβλα για την αύξηση της αντοχής.
(2) Δομή μεταλλικού αμαξώματος του φούρνου:
Το πλαίσιο αποτελείται από χαλύβδινο τμήμα και χαλύβδινο κανάλι και η ακαμψία του είναι εγγυημένη ότι δεν παραμορφώνεται υπό πλήρες φορτίο και βαρύ φορτίο. Το κατώτερο τμήμα του φορείου είναι εφοδιασμένο με μια διάταξη τροχού και ένας μειωτήρας χρησιμοποιείται ως μηχανισμός μετάδοσης. Υπάρχουν σφραγίδες από χάλυβα άμμου γύρω από το πλαίσιο. Και οι δύο πλευρές του αυτοκινήτου είναι εφοδιασμένες με διατάξεις στεγανοποίησης που ταιριάζουν με τις πλευρικές σφραγίδες.
(3) Συσκευές ασφάλισης:
Υπάρχει ένας μηχανισμός διπλού ασφαλιστικού ορίου και ένας μηχανισμός αλυσίδας με την πόρτα του κλιβάνου για την ασφαλή λειτουργία. Το φορείο είναι εύκαμπτο μέσα και έξω και ακριβές στην τοποθέτηση.
(4) Δάπεδο φούρνου:
Ο πυθμένας του φορείου είναι εφοδιασμένος με πάτωμα κλιβάνου NI7N ανθεκτικής στην πίεση και υψηλής θερμοκρασίας για τη μεταφορά του τεμαχίου. Προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία κλίμακας μετά το θερμό τεμάχιο εργασίας να πέσει μέσα από το διάκενο μεταξύ του δαπέδου του κλιβάνου και να περιβάλλει το στοιχείο θέρμανσης και να προκαλέσει βλάβη στο στοιχείο θέρμανσης, τοποθετείται ο χώρος επαφής του δαπέδου του κλιβάνου και του σώματος του κλιβάνου.
4. Πόρτα φούρνου:
(1) δομή πόρτας κλιβάνου ·
Η πόρτα του κλιβάνου υιοθετεί σκελετό από ελαφριές χαλύβδινες κατασκευές και πυρίμαχες ίνες ως θερμομονωτικό υλικό
(2) Ισχύς ανύψωσης πορτών:
Η πόρτα του κλιβάνου υιοθετεί ηλεκτρική ανύψωση και ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας είναι εγκατεστημένος πάνω από το πλαίσιο της πόρτας του κλιβάνου.
(3) Προστασία της ασφάλειας:
Η πόρτα του κλιβάνου είναι εφοδιασμένη με μηχανισμό διπλού ασφαλιστικού ορίου ανώτερης και κατώτερης διαδρομής και με διάταξη κλειδώματος με το αυτοκίνητο κλιβάνου και το αυτοκίνητο κλιβάνου είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό διπλού ασφαλιστικού ορίου εισόδου και εξόδου. Μόλις ανοίξει η πόρτα του κλιβάνου, απενεργοποιείται αυτόματα η τροφοδοσία του ηλεκτρικού θερμαντικού στοιχείου. Όταν η πόρτα του κλιβάνου είναι κλειστή, το καρότσι δεν μπορεί να εισέλθει ή να βγει.
5. Σφράγιση:
Η κατάσταση στεγανοποίησης ενός κλιβάνου επηρεάζει άμεσα την ομοιομορφία της θερμοκρασίας και την κατανάλωση ενέργειας στον κλίβανο. Ο κλίβανος έχει υιοθετήσει εγκαταστάσεις σφράγισης σε κάθε άρθρωση του κλιβάνου, όπως περιγράφεται παρακάτω:
(1) Σύνδεσμος πόρτας κλιβάνου, σώματος κλιβάνου και φούρνου:
Αυτός ο σύνδεσμος είναι ο πιο δύσκολος να σφραγίσει τον φούρνο τρόλεϊ, και η μεγαλύτερη διαρροή του φούρνου. Ο φούρνος χρησιμοποιεί το βάρος της πόρτας και την εγχώρια προηγμένη συσκευή συμπίεσης ελατηρίων. Μπορεί να σφραγίσει αποτελεσματικά αυτό το μέρος.
(2) Η άρθρωση μεταξύ του σώματος του κλιβάνου και του οχήματος του κλιβάνου και στις δύο πλευρές:
Επειδή το σώμα του κλιβάνου και το φούρνο του κλιβάνου είναι σχετικά μέσα και έξω, λαμβάνοντας υπόψη την επέκταση μετά τη θέρμανση, θα πρέπει να υπάρχει ένα σημαντικό κενό σε αυτό το τμήμα, έτσι αυτό το τμήμα σφραγίζεται με μαλακή επαφή με πυρίμαχες ίνες και πυρίμαχο τούβλο και υπάρχουν δύο σφραγίδες με αυλάκωση στεγανοποίησης άμμου. Καλό αποτέλεσμα σφράγισης.
(3) Ο σύνδεσμος μεταξύ του φούρνου του κλιβάνου και του σώματος του κλιβάνου:
Εγκαινιάζει τη μαλακή σφραγίδα άκρων και συμπιέζεται από την ισχύ του φούρνου.
6. Σύστημα ελέγχου και καταγραφής θερμοκρασίας του φούρνου αντίστασης:
Ο φούρνος αντίστασης ελέγχεται από μια PID μηδενική σκανδάλη. Η ισχύς ρυθμίζεται από το έξυπνο όργανο Shanghai Guolong. Το μέγεθος και η ισχύς μπορούν να ρυθμιστούν. Η τριφασική ανισορροπία ρεύματος μπορεί επίσης να ρυθμιστεί. έλεγχος.
Contact Now
