Ο φούρνος ανόπτησης αερίου χρησιμοποιείται κυρίως για διάφορα τεμάχια μεγάλης κλίμακας από μέταλλο ή κράμα και θερμική επεξεργασία ανόπτησης μεγάλης κλίμακας. Χρησιμοποιεί φυσικό αέριο ή αέριο ως μέσο για καύση και θέρμανση, με προηγμένο έλεγχο και υψηλή ακρίβεια. Το σύστημα καύσης και ελέγχου αποτελείται από το μπροστινό σύστημα σωλήνωσης παροχής αέρα, το μπροστινό σύστημα σωληνώσεων πεπιεσμένου αέρα, το μπροστινό σύστημα σωληνώσεων αερίου, έναν καυστήρα χαμηλής ταχύτητας, το σύστημα ελέγχου ανάφλεξης του κλιβάνου και το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας. Διαφορετικοί ρυθμιστές θερμοκρασίας ελέγχουν διαφορετικούς καυστήρες για να πραγματοποιήσουν τον αυτόματο έλεγχο μεγάλων και μικρών πυρκαγιών και τη θερμοκρασία ανόπτησης. Εξοπλισμένο με ένα πολυκαναλικό έγχρωμο μηχάνημα εγγραφής, το οποίο μπορεί να επικοινωνεί απευθείας με τον ανώτερο υπολογιστή για να παρακολουθεί τη θερμοκρασία του κάθε σημείου στον κλίβανο ανόπτησης αερίου σε πραγματικό χρόνο. Δομικά χαρακτηριστικά του κλιβάνου ανόπτησης αερίου: 1. Ο φούρνος καροτσιού αερίου χρησιμοποιεί το φυσικό αέριο ως πηγή θερμότητας και θερμαίνεται από την καύση του καυστήρα αερίου. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι 1200 ° C. 2. Το σώμα του φούρνου του κλιβάνου καυσίμου αερίου συγκολλάται με χαλύβδινη δομή και η πλάκα στεγανοποίησης του κελύφους είναι χαλύβδινη πλάκα. 3. Το πλαίσιο του φορείου είναι συγκολλημένο από διάφορες μεγάλες δέσμες Ι, χαλύβδινα κανάλια, γωνιακούς χάλυβες και χοντρές χαλύβδινες πλάκες. 4. Η κατασκευή του τρόλεϊ είναι συμπαγής, σταθερή στη συναρμολόγηση, ευέλικτη μέσα και έξω, εύκολη στη λειτουργία και εύκολη στη συντήρηση. 5. Η θύρα του κλιβάνου υιοθετεί πυρίμαχο μεταξωτό κουτί υψηλής αντοχής από αλουμίνιο, ανύψωση ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανισμών, σφράγιση πόρτας κλιβάνου και μηχανισμό κλειδώματος. 6. Η καμινάδα είναι εξοπλισμένη με μια αυτόματη βαλβίδα ελέγχου πίεσης του κλιβάνου, η οποία μπορεί να ρυθμίσει την ταχύτητα ψύξης. 8. Ο καυστήρας υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιείται για θέρμανση, ομοιόμορφα κατανεμημένος και στις δύο πλευρές. η καύση ελέγχεται από τη σωληνοειδή βαλβίδα και την αναλογία. 9. Το σύστημα ελέγχου ρυθμίζει κυρίως και ελέγχει τη ροή του αγωγού αερίου, τη ροή καυσαερίων και την ποσότητα αέρα αραιώσεως κάθε κλιβάνου μέσω της ανίχνευσης της θερμοκρασίας και της πίεσης του κλιβάνου καυσίμου φυσικού αερίου και είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα ταχείας διακοπής αερίου, off. Εγκρίνει τον έλεγχο της θερμοκρασίας του κλιβάνου. Κάθε ζώνη είναι εξοπλισμένη με θερμοστοιχείο. Η θερμοκρασία μετράται και εισάγεται σε ένα καταγραφικό πολλαπλών σημείων. 10. Οι φούρνοι καροτσιών φυσικού αερίου σήμερα χωρίζονται σε τύπους παλμών και αναγεννητικού τύπου.
Contact Now
